تكنولوجيا تعزيز الشبكة الجغرافية

1 خصائص تكنولوجيا تعزيز الشبكة الجغرافية

في تطبيقات إنشاء الطرق السريعة الحالية، عادةً ما تكون المواد الاصطناعية الأرضية المستخدمة عبارة عن شبكات جغرافية، وهي شائعة بشكل خاص في تطبيقات إنشاء توسيع قاع الطرق السريعة. نظرًا لأن المفصل بين الطرق السريعة القديمة والجديدة يكون عرضة للتسوية والتشوه غير المستوي بعد توسيع قاع الطريق السريع، يتم اختيار الشبكات الجغرافية التقليدية أو الشبكات الجغرافية الفولاذية والبلاستيكية ذات تأثيرات الإجهاد في الاتجاهين للبناء لتشكيل شبكة جغرافية كاملة. يعمل النظام الهيكلي للتربة المسلحة على تحسين الخواص الهندسية لتربة قاع الطريق.

في تطبيق بناء توسيع قاع الطريق السريع، يمكن تقسيم الوظائف الرئيسية لتكنولوجيا تعزيز الشبكة الجغرافية إلى وظيفة العزل، ووظيفة مكافحة التسرب، ووظيفة التعزيز، ووظيفة الصرف، ووظيفة الترشيح. عموبالنسبة لهم، فإن إحدى الوظائف الأساسية والأكثر أهمية أثناء عملية إنشاء تقوية الشبكة الجغرافية الأرضية للطرق السريعة هي وظيفة التعزيز. تتميز المواد الخام المستخدمة بخصائص شد ممتازة، والتي يمكن أن تعزز بشكل فعال خصائص الشد للتربة وفي نفس الوقت تعمل على تحسين اللدونة. . بالإضافة إلى ذلك، يمكن للمواد الاصطناعية المعززة بالشبكة الجغرافية عزل الحجارة ذات أحجام الجسيمات المختلفة من الطبقة السفلية للطريق السريع لتجنب الخلط بين التربة والمواد الجيوتقنية؛ عندما يكون هناك بعض الملوثات أو الحطام ومياه الصرف الصحي على سطح بناء الطريق السريع، يمكن للشبكات الجغرافية المركبة أو الأغشية الأرضية أن تمنع الحطام بشكل فعال وتمنع الملوثات من تآكل تربة قاع الطريق. وفي الوقت نفسه، يمكن أن يكون لها تأثير ترشيح بين طبقات التربة المختلفة، مما يؤدي إلى تخفيف وتصفية السوائل الملوثة أو السامة. . بالإضافة إلى ذلك، إلى جانب خصائص الانحناء الجيدة للمواد الاصطناعية الأرضية، يمكن تشكيل أنابيب الصرف الجيوتقنية الطبيعية لتصريف المياه.ن مياه الأمطار في الوقت المناسب.

2 مبادئ البناء لتكنولوجيا تعزيز الشبكة الجغرافية

المواد الخام الرئيسية للشبكات الجغرافية المستخدمة في بناء الطرق السريعة هي البوليمرات، بما في ذلك الألياف الزجاجية، والبلاستيك، والبوليستر المصنوع من الألياف الزجاجية، والصلب البلاستيك، إلخ. يتم الحصول على ألواح شبكية مربعة مستقرة من خلال التمدد والدحرجة الخاصة. والتي يمكن أن تلعب دورًا في تحمل إجهادات شد أكبر في التطبيقات العملية في هندسة الطرق السريعة. في المناطق ذات التشوه النموذجي للتمدد والانكماش لتربة الطرق السريعة، يمكن أن يؤدي استخدام تكنولوجيا الشبكة الجغرافية إلى نقل إجهاد الشد للتربة بشكل فعال. باستخدام القضبان الفولاذية كمكونات مقاومة للشد، سيتم توليد كمية مناسبة من التوتر بين الشبكة الجغرافية وتربة قاع الطريق تحت تأثير الأحمال الخارجية. تتحكم قوة الاحتكاك في الإزاحة الجانبية وتشوه التربة. بالإضافة إلى ذلك، نظرًا لقوة الترابط الجيدة بين الشبكة الجغرافية والتربة، فإن خصائص الشد وإجهاد القص للهيكل العاميمكن تشكيلها. خلاصة القول، أثناء بناء توسيع قاع الطريق السريع، يمكن تحسين مشكلة التسوية غير المتساوية وتشوه قاع الطريق باستخدام تقنية تعزيز الشبكة الجغرافية لمقاومة حدوث وتطور تشققات الطريق السريع، والتي يمكن أن تحسن بشكل فعال جودة تربة قاع الطريق السريع . قدرة تحمل الحمولة وثباتها.

< /p>

المواد الاصطناعية الأرضية هي نوع جديد من المواد الهندسية. في الوقت الحاضر، يمكن تقسيم المواد التركيبية الأرضية بشكل أساسي إلى أربع فئات: المنسوجات الأرضية، والأغشية الأرضية، والمواد التركيبية الأرضية المركبة، والمواد التركيبية الجيولوجية الخاصة. باعتبارها مادة صناعية جغرافية ذات خصائص هندسية خاصة، تتمتع الشبكة الجغرافية بقدرة تحمل جيدة واستقرار. يتم استخدامه حاليًا في مشاريع هندسة الطرق السريعة لتعزيز السدود والأساسات اللينة وهياكل الجدران الاستنادية.